ДИЗЕЛЬНЫЙ СВАРОЧНЫЙ ГЕНЕРАТОР TSS DGW-200E

Сварочный дизельный генератор ТСС DGW-200E — предназначен для проведения Ручной Дуговой Сварки в условиях отсутствия сети электроснабжения. Широко используется на строительных, монтажных и ремонтных площадках. Для проведения сварочных работ рекоммендуется использовать именно Сварочный Генератор, т.к. это намного практичнее, надежнее и экономичнее чем использовать пару устройств: генератор электроэнергии и сварочный аппарат. Кроме основной Сварочной Функции данный сварочный генератор может использоваться и как Автономный Источник Электроснабжения для подключения потребителей энергии. 

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ 
• Двигатель - дизельный, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива. Моторесурс двигателя более 2000 моточасов. Все двигатели проходят предварительную обкатку перед установкой на генератор и полностью готовы к эксплуатации. Каждый двигатель имеет свой серийный номер. 
• Альтернатор переменного тока однофазный, синхронный, щеточный. Альтернатор100% медный, специального типа для проведения сварочных работ. 
• Инжектор впрыска топлива от BOSCH обеспечивает эффективную работу топливной системы, легкий запуск двигателя и пониженный расход топлива. 
• Система AVR (Automatic Voltage Regulator) автоматического контроля напряжения - поддерживает заданное напряжение и гарантирует подачу качественного тока. 
• Особо надежная конструкция Ручного Стартера гарантирует до 1500 запусков двигателя в ручном режиме. 
• Аккумулятор мощностью 30 Ah и Встроенный Электростартер обеспечивают комфортный и легкий запуск двигателя с Ключа. 
• Автоматическая Подзарядка Аккумулятора во время работы генератора. 
• Встроенное Зарядное Устройство на 12 V размещено на панели управления и при помощи клемм позволяет заряжать сторонние аккумуляторы постоянным током 8,3 А. Предохранитель на 10 А от короткого замыкания. 
• Металлический топливный бак увеличенного объема, оснащен Индикатором Уровня Топлива. 
• Стабильная работа генератора при t° -15 + 40 
• Складные ручки и большие Транспортировочные Колеса из цельнолитой резины со стальным основанием на подшипниках. Колеса устойчивы к проколам и не требуют накачивания или обслуживания в течении всего срока эксплуатации. 
• Встроенная Защита от перегрузок предохраняет от избыточной нагрузки на альтернатор, а также исключает случаи перегрева при длительном использовании. Умная защита предохраняет генератор от короткого замыкания. 
• Аварийный Останов по низкому уровню масла. На двигателе установлен Датчик Давления Масла с системой остановки двигателя в случае достижения минимального уровня масла. Продлевает срок службы и исключает снижение моторного ресурса по причине масляного голодания. При этом на панели управления загорается лампа сигнализирующая о низком уровне масла. 
• Две розетки 230В/16А для подключения потребителей энергии. 
• Рамная Конструкция разработана таким образом, что защищает все элементы генератора при транспортировке, сохраняя удобный доступ к узлам при проведении регламентных или ремонтных работ. Двигатель и альтернатор установлены на Виброгосящие Опоры. 
• Сварочный ток с плавной регулировкой до 190 А позволяет производить продолжительную (ПВ-80%) сврку Электродом 4 мм, не перегружая и не перегревая генератор. 
• Быстроразъемные Соединения сварочных кабелей такого же типа, как на сварочных источниках работающих от сети, позволяют подключать кабель сечением до 70мм. 
• Рама, бак и все защитные элементы окрашены Методом Порошковой Окраски, которая предотвращает появление коррозии. 

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 
Оборудование изготовлено в соответствии с требованиями Европейского стандарта 
EN 60974-1:2012 к конструкции и безопасности источников питания дуговой сварки. 
Соответствует требованиям технического регламента Таможенного Союза 
ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и 
ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». 

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 
Все собранные аппараты проходят обязательную проверку на производстве, затем перед отгрузкой покупателю проверяются на складе ГК ТСС контроллером ОТК. 
Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.