Расход топлива при 75% мощности л/ч: | 83.4 |
Вес брутто (кг): | 2860 |
Топливный сепаратор: | да |
Датчик уровня топлива: | да |
Генератор: | Mecc Alte ECO40-3S SAE 1/14 (400 кВт) |
Частота, Гц: | 50 |
Глушитель: | промышленный |
Коэффициент мощности: | 0.8 |
Исполнение: | Открытое |
Производитель двигателя: | Hyundai Doosan |
Двигатель: | Hyundai Doosan DP158LD |
Комплектация: | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ |
Установленный аккумулятор Ah/V: | 2*190/12 |
Длина (мм): | 3000 |
Ширина (мм): | 1550 |
Высота (мм): | 1905 |
Серия: | TSS Premium |
Масса, кг: | 2850 |
Степень автоматизации: | 1 (ручной запуск) |
Экологический класс: | Без экологического класса |
Контроллер (Марка, модель): | Контроллер Lovato RGK800 |
Детальное описание товара2: | ![]() Дизельный генератор TDo 550TS предназначен для применения как в качестве резервного генератора, так и в качестве основного источника энергоснабжения для самых |
Объём топливного бака (л): | 640 |
Мощность номинальная, кВт: | 400 |
Мощность номинальная, кВА: | 500 |
Напряжение (В): | 400/230 |
Картинки2: | https://tss.ru/upload/iblock/496/kluxu2aloobywfgjn1ekj5stsc6qh2q6.jpg, https://tss.ru/upload/iblock/62f/cxur0242i28nivwu2bdmrtgn0rgty2b1.jpg |
Высота рамы (мм): | 250 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) : | 24 |
Техническое обслуживание: | 000818;500;1|000822;50;2|000822;250;2|000822;500;2|003886;500;2|031622;50;2|031622;250;2|031622;500;2 |
Ресурс работы до кап. ремонта (ч): | 40000 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): | 3000х1550х1905 |
Номинальный ток (А): | 720 |
Гарантия, срок (мес): | 36 месяцев/2000 моточасов |
Объём системы охлаждения (л): | 79 |
Уровень шума (dB/7м): | 95 |
Система аварийной остановки: | да |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч): | 7.7 |
Мощность максимальная, кВт: | 440 |
Мощность максимальная, кВА: | 550 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч: | 55.1 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч: | 115.1 |
Количество фаз: | 3 |
Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Мощность номинальная, кВт | 400 |
Мощность номинальная, кВА | 500 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Картинки2 | https://tss.ru/upload/iblock/496/kluxu2aloobywfgjn1ekj5stsc6qh2q6.jpg, https://tss.ru/upload/iblock/62f/cxur0242i28nivwu2bdmrtgn0rgty2b1.jpg |
Высота рамы (мм) | 250 |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Техническое обслуживание | 000818;500;1|000822;50;2|000822;250;2|000822;500;2|003886;500;2|031622;50;2|031622;250;2|031622;500;2 |
Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 40000 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3000х1550х1905 |
Номинальный ток (А) | 720 |
Объём топливного бака (л) | 640 |
Объём системы охлаждения (л) | 79 |
Уровень шума (dB/7м) | 95 |
Система аварийной остановки | да |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 7.7 |
Мощность максимальная, кВт | 440 |
Мощность максимальная, кВА | 550 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 55.1 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 115.1 |
Количество фаз | 3 |
Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ |
Вес брутто (кг) | 2860 |
Топливный сепаратор | да |
Датчик уровня топлива | да |
Генератор | Mecc Alte ECO40-3S SAE 1/14 (400 кВт) |
Частота, Гц | 50 |
Глушитель | промышленный |
Коэффициент мощности | 0.8 |
Исполнение | Открытое |
Производитель двигателя | Hyundai Doosan |
Двигатель | Hyundai Doosan DP158LD |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 83.4 |
Установленный аккумулятор Ah/V | 2*190/12 |
Длина (мм) | 3000 |
Ширина (мм) | 1550 |
Высота (мм) | 1905 |
Серия | TSS Premium |
Масса, кг | 2850 |
Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Экологический класс | Без экологического класса |
Контроллер (Марка, модель) | Контроллер Lovato RGK800 |
Детальное описание товара2 | ![]() Дизельный генератор TDo 550TS предназначен для применения как в качестве резервного генератора, так и в качестве основного источника энергоснабжения для самых требовательных к качеству электроснабжения объектов. Компонентная база этой установки соответствует лучшим мировым образцам и позволяет позиционировать это решение для центров обмена данными, провайдеров услуг связи, больниц, производств непрерывного цикла, птицефабрик и других подобных объектов-потребителей. Дизельный двигатель Doosan DP158LD, который служит основой для построения электростанции, разработан с целью применения в составе оборудования ДГУ и обладает всем комплексом необходимых для этого технических характеристик. Все модели двигателей этой марки, применяемые в серии ДГУ TSS Doosan, производятся на современном заводе в Южной Корее. Синхронный электрогенератор Mecc Alte ECO40-3S, произведенный на заводе компании в Великобритании и агрегатированный с двигателем Doosan обеспечивает высокое качество вырабатываемой установкой электроэнергии. Система управления дизельной электростанции построена на базе контроллера Lovato RGK800, обладающего широкими функциональными возможностями и успевшего хорошо себя зарекомендовать на российском рынке. Дизельная электростанция TDo 550TS поставляется в открытом исполнении, однако, может быть дополнен широким набором оборудования, значительно расширяющего его технические возможности. Базовая комплектация:
Преимущества двигателей Doosan:
Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены:
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ![]() 4 ПЛЮСА ПОКУПКИ У НАС
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
|
Изображение | Наименование товара | Цена | Количество | Стоимость |
---|---|---|---|---|
![]() |
{Название товара} |
{Цена товара} руб.
|
{Итоговая цена товара} руб.
|