Строительное
и промышленное оборудование
г. Саратов, ул.Кооперативная, д.100, к.1/П
Пн.-Пт: с 10.00 до 18.00
Корзина
+7 (8452) 705-701
Оставить заявку

Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400

Предыдущий товар Следующий товар
В наличии
633 000 руб.

Купить Купить в один клик
Артикул: 025395
  • Характеристики товара
  • Описание
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 12.1
Датчик уровня топлива: да
Генератор: TSS-SA-60
Частота, Гц: 50
Глушитель: промышленный
Коэффициент мощности: 0.8
Исполнение: Открытое
Производитель двигателя: TSS Diesel
Двигатель: TSS Diesel TDK 66 4LT
Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Установленный аккумулятор Ah/V: 2*60/12
Длина (мм): 1900
Ширина (мм): 820
Высота (мм): 1180
Серия: TSS Standart
Масса, кг: 930
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600
Объём системы охлаждения (л): 20
Мощность номинальная, кВт: 60
Мощность номинальная, кВА: 75
Напряжение (В): 400/230
Высота рамы (мм): 220
Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1900x820x1180
Номинальный ток (А): 108
Объём топливного бака (л): 125
Гарантия, срок (мес): 24 месяца/1000 моточасов
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм): 480, 590х580
Система аварийной остановки: да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч): 10.3
Мощность максимальная, кВт: 66
Мощность максимальная, кВА: 82,5
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 8
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 16.1
Количество фаз: 3
Гарантия, срок (мес)24 месяца/1000 моточасов
Мощность номинальная, кВт60
Мощность номинальная, кВА75
Напряжение (В)400/230
Высота рамы (мм)220
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)1900x820x1180
Номинальный ток (А)108
Объём топливного бака (л)125
Объём системы охлаждения (л)20
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм)480, 590х580
Система аварийной остановкида
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)10.3
Мощность максимальная, кВт66
Мощность максимальная, кВА82,5
Расход топлива при 50% мощности л/ч8
Расход топлива при 100% мощности л/ч16.1
Количество фаз3
Комплектацияглушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Датчик уровня топливада
ГенераторTSS-SA-60
Частота, Гц50
Глушительпромышленный
Коэффициент мощности0.8
ИсполнениеОткрытое
Производитель двигателяTSS Diesel
ДвигательTSS Diesel TDK 66 4LT
Расход топлива при 75% мощности л/ч12.1
Установленный аккумулятор Ah/V2*60/12
Длина (мм)1900
Ширина (мм)820
Высота (мм)1180
СерияTSS Standart
Масса, кг930
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
Контроллер (Марка, модель)Контроллер Lovato RGK600
Дизельный генератор 60 кВт для резерва TSS Standart TTD 83TS серии TSS Standart серийно производится в России, на мощностях современного производственного комплекса группы компаний ТСС. Предназначен для снабжения трёхфазным электрическим током с напряжением 400 В, любых объектов-потребителей номинальной мощностью 60 кВт (75 кВА) и максимальной мощностью 66 кВт (82,5 кВА).

Почти 30 лет ГК ТСС проектирует и производит резервные дизельные генераторы для заказчиков в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане и других республиках бывшего Союза, что позволило накопить значительный опыт в реализации потребностей самого широкого круга потребителей.
Недорогие дизельные генераторы серии TSS Standart спроектированы с учётом типовых требований к резервному электроснабжению и поставляются наиболее часто на следующие объекты:

    Коттеджные посёлки;
    Вахтовые посёлки;
    Магазины и торговые центры;
    Строительные площадки;
    Производственные предприятия;
    Агропромышленные предприятия.
Стоит отметить тот факт, что ДЭС серии ТСС Стандарт поставляются также по заказам МВД и МЧС России, и это лишний раз подтверждает высокое качество и надёжность этого оборудования.



Преимущества ДГУ TSS Standart и их отличия от моделей других серий аналогичной мощности

Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.


Резервная ДЭС TSS Standart обладает всем набором весомых преимуществ, включая:

    высокая надёжность (которая подтверждается длительным сроком гарантийных обязательств);
    низкая стоимость (относительно станций других серий аналогичной мощности);
    сертифицировано для эксплуатации на территории стран Евразийского Союза;
    доступная техническая поддержка и разветвлённая сеть авторизованных сервисных центров;
    моторесурс ДГУ TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта;
    недорогие и доступные расходные материалы и запчасти с быстрой доставкой в любой населённый пункт Евразийского союза;
    каждая ДЭС проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов.

Основа генераторной установки – простой и надёжный дизельный двигатель TSS Diesel TDK 66 4LT

Данный двигатель спроектирован исключительно для эксплуатации в составе дизельной электростанции и полностью оптимизирован для этой конкретной задачи, что позволяет использовать его ресурс с максимальной отдачей. Модели TSS Diesel собираются на современных роботизированных линиях передовых предприятий Китая, точно также как производятся двигатели ведущих европейских, американских и японских марок.

Данная линейка моторов использует технологии и элементы конструкции предыдущего поколения, что позволяет, во первых, сэкономить средства (речь всё-таки о резервных ДГУ, которые включаются не часто), а во вторых – это отработанная конструкция, прошедшая множество модернизаций и достигшая высокого уровня надёжности. Блок цилиндров из литого чугуна, надёжные турбонагнетатели системы забора воздуха, простые и надёжные ТНВД, система смазки на общедоступных моторных маслах, и обычный тосол в системе охлаждения – всё это делает двигатели этой серии крайне простыми в эксплуатации и техническом обслуживании.

Отдельно нужно отметить, что двигатели производятся на европейских технологических линиях, специально для ГК ТСС, на условиях ODM-контрактов. Подробные технические характеристики конкретного двигателя из состава данной дизельной электростанции приведены в таблице на этой странице.

    Промышленный синхронный генератор TSS-SA-60 (B) SAE 3/11,5 (М1,2) – трёхфазный ток с прекрасными характеристиками

    Промышленный бесщёточный альтернатор TSS SA используется во всех модельных линейках дизельных генераторных установок ТСС, включая модели премиального уровня, предназначенные для постоянного энергоснабжения самых ответственных потребителей, таких как объекты системы здравоохранения, ЦОДы, телекоммуникационные центры, непрерывные производства и другие. Несмотря на то, что серия ДГУ ТСС Стандарт предназначена для решения задач резервирования, используемые в этих моделях синхронные генераторы отвечают самым высоким электротехническим стандартам без компромиссов. Производятся генераторы TSS SA по заказу ТСС, на передовых специализированных предприятиях Китая, как и двигатели, на условиях ODM-контрактов. Все серийные модели альтернаторов ТСС обеспечены классом защиты IP21(IP23) и степенью изоляции H, что является отраслевым стандартом для подобных изделию практически любых марок, применяемых для типовых задач генерации. В конструкции трёхфазного электрогенератора TSS SA используется очень надёжная и простая система возбуждения обмоток типа SHUNT, полностью удовлетворяющая всем типовым требованиям, применяемым к электротехническому оборудованию данного класса.

    Типовая система SHUNT включает в себя следующие компоненты и использует следующие принципы:

    • автоматический регулятор напряжения (AVR) подключен к силовым шинам синхронного генератора;
    • измерение напряжения производится на силовых шинах синхронного генератора;
    • AVR (auto voltage regulator) производит обеспечивает генерацию и регулирование тока возбуждения обмоток, ориентируясь на выходное напряжение альтернатора;

    Использование простых и отработанных решений в промышленном синхронном генераторе TSS SA обеспечивает высокую надёжность, и стабильность рабочих характеристик при всех штатных режимах эксплуатации оборудования. Генератор способен без негативных последствий выдерживать перегрузки до 150% по выходному току на протяжении 30 секунд. Детальные технические характеристики данной модели синхронного генератора ТСС СА вы можете посмотреть в таблице на данной странице.


    Панель управления дизельного генератора TSS Standart

    Шкаф управления электростанцией TSS Standart расположен на несущей раме и обеспечивает удобный доступ к контроллеру в любых вариантах исполнения дизельного генератора. Внутри располагается автомат защиты генераторной установки. Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

    На лицевой панели шкафа управления размещены органы управления и визуального контроля за работой генераторной установки. Панель управления дизельного генератора снабжена графическим дисплеем с русским языком и удобна в работе при любых условиях эксплуатации.

    Органы управления позволяют осуществлять запуск и остановку ДГУ в ручном режиме. Система управления в автоматическом режиме осуществляет стабилизацию выходных параметров электроэнергии и подержание стабильной работы генераторной установки при изменяемой внешней электрической нагрузке.

    Защита электрических цепей от перегрузки и короткого замыкания также осуществляется автоматически. Основой системы автоматики генераторной установки является цифровой контроллер, где на дисплее отображается основная информация о работе ДГУ.



    В составе дизельной электростанции TSS Standart применяются контроллеры Lovato Electric (Италия), которые обеспечивают комплексный мониторинг ключевых рабочих параметров и гибкое управление во всех режимах эксплуатации.

    Контроллер настроен в заводских условиях для максимального использования потенциала дизельного двигателя и синхронного генератора, но имеет возможность программирования и после установки на объекте заказчика.

    Lovato RGK600 - контроллер управления дизельной электростанции, разработанный и выпускаемый итальянской компанией Lovato Electric. Обладает большим количеством настроек и позволяет эффективно управлять различными режимами эксплуатации ДЭС.

    Полностью русскоязычный интерфейс и удобный графический экран на который выводятся основные показатели работы оборудования. Имеет разъёмы для подключения различных модулей расширения, добавляющих новые возможности управления генераторным оборудованием.

    ГК ТСС является официальным сертифицированным партнёром Lovato Electric и обладает штатом обученных специалистов для работы с контроллерами этой марки.

    КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

    Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.




    Гарантийные обязательства производителя ГК ТСС по моделям ДЭС ТСС Стандарт

    • ВАЖНО - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизель генератора TSS Standart и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии.
    • На основные узлы и агрегаты дизель-генераторных установок серии TSS Standart установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 2 года с даты поставки, либо наработка 1000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
    • Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный интеркулер, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
    • Срок гарантии на датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
    • Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, аккумуляторные батареи, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, зарядные устройства, приводные ремни навесных агрегатов, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, термостаты, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона, либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
    • Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TTd.

    Важная информация от производителя

    Важно - инжиниринговые подразделения производственного комплекса ГК ТСС продолжают работы по улучшению характеристик модели, ставя целью повышение надёжности установки и уменьшения её стоимости. В этой связи, производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию установки, как незначительные, так и ведущие к изменению её массогабаритных характеристик. Обязательно уточняйте при оформлении заказа соответствие характеристик приобретаемой дизельной электростанции т.к. данные на нашем сайте могут обновляться с задержкой относительно выпускаемой продукции.

    Самые популярные товары

    по лучшей цене
    ГАЗОНОКОСИЛКА БЕНЗИНОВАЯ CHAMPION LM4627 фото, описание, характеристики ГАЗОНОКОСИЛКА БЕНЗИНОВАЯ CHAMPION LM4627 22 200 руб.
    В наличии
    CHAMPION
     Мощность двигателя, (kВт/л.с) 2.6/3,5
    Вес без травосборника, (кг) 31.6
    Самодвижущаяся да 
    Ширина кошения, мм 460
    Высота кошения, (мм) 25-75
    Тип/объем травосборника, (л) /60
    Мульчирование есть
    Боковой выброс есть
    Регулировка высоты кошения/количество положений центральный рычаг/5
    Объём двигателя (см3) 139
    Объём топливного бака (л) 1
    Объём картера (л) 0,6
    БЕНЗОПИЛА Х 380 фото, описание, характеристики БЕНЗОПИЛА Х 380 10 990 руб.
    В наличии
    HYUNDAI

    Мощность двигателя, л.с.

    1.6
    Емкость топливного бака, л. 310
    Объем двигателя, см3 37.2
    Объем масляного картера, л 210
    Шаг цепи, дюйм 3/8

    Ширина направляющей шины, см/дюйм

    1.3
    Длина направляющей шины, см/дюйм 40/16
    Упаковка Картон
    Вес, кг 4.7
    Виброрейка РВ-17ВИ99  фото, описание, характеристики Виброрейка РВ-17ВИ99 11 000 руб.
    В наличии
    Вибромаш
    Тип вибратора ВИ-9-9
    Количество вибраторов, шт. 1
    Частота колебаний, Гц 50
    Вынуждающая сила, кН 2,5…5,0
    Потребляемая мощность, кВт 0,5
    Номинальная мощность, кВт 0,25
    Напряжение, В 42 или 220
    Глубина уплотнения, мм 200
    длина 1700
    ширина 220
    высота 290
    Масса, кг 35
    Вибротрамбовка EMR70H фото, описание, характеристики Вибротрамбовка EMR70H 126 749 руб.
    В наличии
    MASALTA
    Модель EMR70H
    Тип двигателя Бензиновый, Honda GX160
    Сила кВт (л.с.) 4,0 (5,5)
    Масса (кг) 70
    Количество ударов в минуту 650-695
    Ударная сила (кг) 1300
    Глубина уплотнения (мм) 40-85
    Вместимость топливного бака (л) 2.8
    Размер основания (мм) 330 х 285
    Габариты (мм) 430×760×1020
    наверх