Строительное
и промышленное оборудование
г. Саратов, ул.Кооперативная, д.100, к.1/П
Пн.-Пт: с 10.00 до 18.00
Корзина
+7 (8452) 705-701
Оставить заявку

Система эл.подогрева блока двигателя 640-2000 кВт (V)

Предыдущий товар Следующий товар
В наличии
48 564 руб.

Купить Купить в один клик
Артикул: 019346
  • Характеристики товара
  • Описание
Гарантия, срок (мес): 24
Напряжение (В): 220
Тип подогревателя: "Северс +" Н-3301
Топливо: дизельное
Мощность (кВт): 3
Масса, кг: 1.5
Гарантия, срок (мес)24
Напряжение (В)220
Тип подогревателя"Северс +" Н-3301
Топливодизельное
Мощность (кВт)3
Масса, кг1.5
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.
Основные функции:
- автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости;
- поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре;

Система электрического подогрева монтируется в низшей точке жидкостной системы охлаждения двигателя генераторной установки. Подогрев охлаждающей жидкости производится электрическим нагревательным элементом, расположенном в герметичном теплообменнике. Конвекционным потоком горячая охлаждающая жидкость по каналам системы охлаждения поднимается в верхнюю часть двигателя, нагревая его. Установка помпы обеспечивает принудительный поток охлаждающей жидкости. При достижении заданной температуры срабатывает термореле, отключающее нагревательный элемент.
Применение системы электрического подогрева позволяет:
- обеспечить постоянную готовность двигателя генераторной установки к запуску;
- значительно продлить срок службы двигателя генераторной установки;

Самые популярные товары

по лучшей цене
ДВИГАТЕЛЬ CHAMPION G200HK фото, описание, характеристики ДВИГАТЕЛЬ CHAMPION G200HK 7 500 руб.
В наличии
CHAMPION
Мощность двигателя (кВт/л.с) 4,8/6,5
Вес с пустым баком (кг) 15,4
Объем двигателя (см3) 196
Тип двигателя 4х тактный
Охлаждение воздушное
Объем топливного бака (л) 3,6
Макс. расход топлива (г/кВт*ч) 395
Объем картера (л) 0,6
Электростартер нет
Расположение коленвала горизонтальное
Диаметр вала (мм) 19
Посадка шкивов  шпонка
Выход вала(мм) 61
Макс. обороты без нагрузки(об/мин) 3600
Обороты холостого хода(об/мин) 1400

 

Вибротрамбовка EMR70H фото, описание, характеристики Вибротрамбовка EMR70H 126 749 руб.
В наличии
MASALTA
Модель EMR70H
Тип двигателя Бензиновый, Honda GX160
Сила кВт (л.с.) 4,0 (5,5)
Масса (кг) 70
Количество ударов в минуту 650-695
Ударная сила (кг) 1300
Глубина уплотнения (мм) 40-85
Вместимость топливного бака (л) 2.8
Размер основания (мм) 330 х 285
Габариты (мм) 430×760×1020
Плитка металлическая 32/1 оцинкованная фото, описание, характеристики Плитка металлическая 32/1 оцинкованная 75 руб.
В наличии
ИльСтрой

Материал

оцинкованный

Размер, мм 

300x300

Отверстия (крепления)

32

Толщина, мм

 Безвоздушный краскораспылитель бытового назначения GH-7  фото, описание, характеристики Безвоздушный краскораспылитель бытового назначения GH-7 13 333 руб.
В наличии
HYVST

Максимальная мощность двигателя

0,45 кВт

Напряжение питания окрасочного агрегата

220 В

Максимальная производительность насоса для краски

1,09 л/мин

Максимальное рабочее давление на выходе из аппарата

230 бар

Рекомендованное сопло распыления краски

0,015"

Максимальное рекомендованное сопло для распыления краски

0,019"
Максимальное расстояние от краскопульта до поверхности 300 мм

Максимальная длина шланга

7,5 м
наверх