Все товары
Строительное
и промышленное оборудование
г. Саратов, ул.Кооперативная, д.100, к.1/П
Пн.-Пт: с 10.00 до 18.00
Корзина
Корзина
+7 (8452) 705-701
Оставить заявку
Доставка и оплата
Каталог
Корзина
+7 (8452) 705-701

Двигатель TSS Diesel TDS168 6LTE (1500RPM,185kw )

Предыдущий товар Следующий товар
В наличии
964 908 руб.

Купить Купить в один клик
Артикул: 002019
  • Характеристики товара
  • Описание
Ход поршня (мм): 124
Детальное описание товара2: Дизельные двигатели TSS Diesel серии TDS были разработаны известными инжиниринговыми компаниями AVL (Австрия) и FEV (Германия) с применением новейших технологий дизелестроения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам они сопост
Вид топлива: дизельное
SAE (маховик / картер маховика): SAE3#/11.5 #
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Количество цилиндров: 6
Мощность максимальная, кВт: 185
Уровень шума (dB/7м): 110
Тактность двигателя: 4
Расположение цилиндров: рядное
Система охлаждения: жидкостная
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Рабочий объём двигателя (л): 6,5
Частота вращения коленвала (об/мин): 1500
Диаметр цилиндра (мм): 105
Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой
Степень сжатия в цилиндрах: 15,9:1
Регулятор оборотов: электронный
Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 199
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1343×741×1267
Техническое обслуживание: 001179;500;1|001179;1 000;1|001182;1 000;1|001183;500;1|001183;1 000;1|001183;50;1|001183;250;1
Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр
Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.3
Ёмкость масляной системы (л): 17.5
Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент
Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр
Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В
Мощность номинальная, кВт: 168
Вентилятор, Ø (мм), типосевой
Мощность номинальная, кВт168
Пусковое устройство (стартер)электростартер 24В
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
Тип воздушного фильтрафильтроэлемент
Ёмкость масляной системы (л)17.5
Удельный расход масла (г/кВт*ч)0.3
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40/10W30
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Техническое обслуживание001179;500;1|001179;1 000;1|001182;1 000;1|001183;500;1|001183;1 000;1|001183;50;1|001183;250;1
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)1343×741×1267
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)199
Регулятор оборотовэлектронный
Степень сжатия в цилиндрах15,9:1
Ход поршня (мм)124
Диаметр цилиндра (мм)105
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
Рабочий объём двигателя (л)6,5
Система впуска воздухас турбонаддувом
Система охлажденияжидкостная
Расположение цилиндроврядное
Тактность двигателя4
Уровень шума (dB/7м)110
Мощность максимальная, кВт185
Количество цилиндров6
Частота вращения двигателя, об/мин1500
SAE (маховик / картер маховика)SAE3#/11.5 #
Вид топливадизельное
Детальное описание товара2Дизельные двигатели TSS Diesel серии TDS были разработаны известными инжиниринговыми компаниями AVL (Австрия) и FEV (Германия) с применением новейших технологий дизелестроения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам они сопоставимы с двигателями самых известных мировых производителей. Их отличают повышенная надёжность и долговечность, экономичный расход топлива и масла, компактность и эргономичность конструкции, высокая ремонтопригодность, низкий уровень вибрации и шума, повышенный моторесурс. Двигатели собираются на современных роботизированных линиях из высококачественных комплектующих, что обеспечивает высокое качество их сборки. Эти и другие свойства данных двигателей позволили ГК ТСС использовать их как основу для новой высокоэффективной линейки дизель-генераторов «ТСС Проф» под собственной торговой маркой TSS Diesel. Дизельные двигатели TSS Diesel серий TDS - четырёхтактные, вертикальные, рядные, с жидкостным охлаждением, 4/6 цилиндровые, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Они управляются высокочастотным электронным регулятором скорости вращения, который обеспечивает большую точность коэффициентов стабильной статической и мгновенной скоростей оборотов двигателя, необходимых для стабильной работы электрогенерирующего оборудования. Конструктивные особенности серии TDS Корпус двигателя • благодаря применению технологии модульного проектирования было уменьшено количество компонентов двигателя. Водяной насос, масляный насос и масляный радиатор встроены в корпус двигателя. Впускной коллектор является элементом головки блока цилиндров. Данная технология позволила увеличить компактность, эргономичность и надежность двигателя, а также снизить сопротивление впуску воздуха; • блок цилиндров двигателя выполнен с ребрами жесткости (запатентованный дизайн), что придало ему особую прочность и позволило существенно снизить уровень вибрации и шума; • головка блока цилиндров общая для всех цилиндров – это обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума. Кривошипно-шатунный механизм • крышки шатунов отличаются высокой точностью позиционирования, что повышает общее качество монтажа двигателя и легкость в его обслуживании; • гильза цилиндра – сухого типа, благодаря чему двигатель отличается повышенной эффективностью, легкостью в обслуживании и превосходной износоустойчивостью. Газораспределительный механизм • двигатели имеют четыре клапана на один цилиндр, что повышает количество подаваемого воздуха в камеру сгорания и способствует очистке цилиндров от продуктов сгорания, в результате чего увеличиваются мощность и крутящий момент двигателя. Уровень загрязняющих выбросов и расход топлива при этом снижаются. Cистема впуска воздуха и выпуска отработавших газов • конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива. При производстве двигателей TSS Diesel в рамках каждой серии применяются стандартизированные и унифицированные комплектующие, что обеспечивает доступность запчастей, лёгкость в обслуживании и ремонте. При их техобслуживании используются стандартные расходные материалы. По желанию заказчика двигатели могут дополнительно комплектоваться подогревателями охлаждающей жидкости и масла, которые облегчают их запуск при экстремально низких температурах. Гарантии На двигатели TSS Diesel серий TDS действует расширенная гарантия. ГК ТСС осуществляет их послепродажное обслуживание и обеспечивает поставки запчастей и расходных материалов со своих складов.

Самые популярные товары

по лучшей цене
Вибротрамбовка EMR70H фото, описание, характеристики Вибротрамбовка EMR70H 126 749 руб.
В наличии
MASALTA
Купить В один клик
Модель EMR70H
Тип двигателя Бензиновый, Honda GX160
Сила кВт (л.с.) 4,0 (5,5)
Масса (кг) 70
Количество ударов в минуту 650-695
Ударная сила (кг) 1300
Глубина уплотнения (мм) 40-85
Вместимость топливного бака (л) 2.8
Размер основания (мм) 330 х 285
Габариты (мм) 430×760×1020
Безвоздушный краскораспылитель бытового назначения GH-7 фото, описание, характеристики Безвоздушный краскораспылитель бытового назначения GH-7 13 333 руб.
В наличии
HYVST
Купить В один клик

Максимальная мощность двигателя

 0,45 кВт

Напряжение питания окрасочного агрегата

 220 В

Максимальная производительность насоса для краски

 1,09 л/мин

Максимальное рабочее давление на выходе из аппарата

 230 бар

Рекомендованное сопло распыления краски

 0,015"

Максимальное рекомендованное сопло для распыления краски

 0,019"
Максимальное расстояние от краскопульта до поверхности 300 мм

Максимальная длина шланга

 7,5 м
Вибротрамбовка EMR85M фото, описание, характеристики Вибротрамбовка EMR85M 163 786 руб.
В наличии
MASALTA
Купить В один клик
Модель EMR85M
Тип двигателя Дизельный, Masalta MD48D
Сила кВт (л.с.) 2,7 (3,7)
Масса (кг) 85
Ударная сила (кН) 16
Глубина уплотнения (мм) 40-85
Вместимость топливного бака (л) 2.8
Размер основания (мм) 330 х 285
Габариты (мм) 430×760×1020
БЕНЗОПИЛА Х 360 фото, описание, характеристики БЕНЗОПИЛА Х 360 10 500 руб.
В наличии
HYUNDAI
Купить В один клик

Мощность двигателя, л.с.

 1.6
Емкость топливного бака, л. 310
Объем двигателя, см3 37.2
Объем масляного картера, л 210
Шаг цепи, дюйм 3/8

Ширина направляющей шины, см/дюйм

 1.3
Длина направляющей шины, см/дюйм 36/14
Упаковка Картон
Вес, кг 4.7
наверх